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私召车司机收入减少 Grab：随季节与活动而波动_我的网站

A |     受访Grab和Gojek平台的私召车司机表示，在过去六个月，他们感觉到收入减少了。    FromSoftware 宣布 The Duskbloods 的网络测试在测试首日后提前结束，原因是“游戏服务器问题”导致玩家无法登录。这款来自 Dark Souls 开发商的血腥 PvPvE 动作游戏为任天堂 Switch 2 独占作品，原计划于今日开启为期周末的封闭测试，仅限少数玩家参与。

B | 早期的报名阶段曾引发粉丝疯狂抢码，但随着测试开启，显然大多数玩家仍需等待才能真正体验到 The Duskbloods。

C | 五个早期试玩时段中的第一个于 2026 年 8 月 21 日太平洋时间凌晨 3 点（东部时间早上 6 点）开启，或者说，本该如此。对此，Grab表示，这种情况是季节性的。新传媒英文新闻网站CNA 采访了八名私召车司机，根据报道，Grab或Gojek的私召车司机都认为车费下降，导致收入减少。

D | 然而，大多数玩家只能在社交媒体上分享 The Duskbloods 那（确实很有氛围感）标题画面的截图。另外有三名只使用TADA平台的私召车司机则表示，他们未见收入下降。The Duskbloods 网络测试体验“无法登录 The Duskbloods 游戏服务器，”许多玩家今天看到的错误提示写道，“选择‘确定’尝试重新登录。TADA采用的营运模式是零佣金模式。”往好处想，The Duskbloods 的网络测试确实取得了圆满成功——因为它证明了还有大量的测试工作要做。FromSoftware 在其社交媒体页面上承认了这些故障，并表示：“对于给您带来的任何不便，我们深表歉意。

E | 56岁的Grab司机Lee Chin Chye说，他过去每天工作十小时能赚取300元至500元，但从六个月前开始，收入开始减少，即便工作时间不变，他的收入减少约10%。”官方还通知粉丝，第一场测试已在原定的太平洋时间上午 7 点（东部时间上午 10 点）之前提前关闭。李先生将原因指向Grab，认为是因为平台的车费降低导致收入减少。目前，其官网发布的日程表显示本周末仍有其他测试安排，包括今天晚些时候的一场、明天的一场，以及周日的两场。

F | 目前尚不清楚剩余时段是否会受到影响，工作室在社交媒体上承诺将“致力于改进服务器”，并“在稍后日期公布未来的日程安排”。

G | 对于因游戏服务器问题而等待第一次 The Duskbloods 网络测试的玩家，我们深表歉意。他说：“平台与平台之间的竞争，以及乘客需求下降，对收入有很大的影响。”车费是否被降低？Grab和Gojek受询时未就此作出回应。遗憾地通知大家，今天的测试现已关闭。我们将继续努力改进服务器，并将宣布未来的日程安排……“成为暮色血誓者——一个被血液力量赋予特殊能力的超自然生物——并投入最多八名玩家的在线战斗，”The Duskbloods 的官方描述写道。根据数据平台Measurable AI的数据，在本地五个私召车平台中，Grab在2022年占据新加坡私召车平台市场的50.2%，居于主导地位。其次是Gojek，占17.7%；ComfortDelGro占15.1%；TADA占11.1%；Ryde则占5.9%。收入减少 私召车司机感担忧 收入下降的问题令许多私召车司机，尤其是年轻或有财务负担的私召车司机们感到担忧。一名匿名的31岁Gojek私召车司机表示，他的收入减少了10%，但目前他没有打算放弃当私召车司机。“血誓者被召唤在人类的暮色中战斗。他因工伤失去了之前的工作，过去五年一直靠当私召车司机，养活五个孩子。在你挑战敌人并争夺‘首杀’权时，既会结成短暂的盟友，也会产生激烈的竞争。”FromSoftware 在过去 20 年里创作了一些最具影响力的游戏。随着 2022 年 艾尔登法环：黑夜君临 再次拔高行业标杆，尽管 The Duskbloods 是 Switch 2 独占作品，但它依然是粉丝最期待的游戏之一。虽然一些玩家因无法玩到这款新作而感到失望，但也有人对突发的底层技术问题表示理解。“没关系，我依然爱你，”一位粉丝回复道。另一名56岁Grab司机李先生则面临更大压力。

H | 过去六个月里，他的收入下降约20%。

I | 他表示，过去每天工作十小时可赚取约300新元，如今则仅有约250新元。

J | “我担心人们忘了这是‘网络测试’，他们测的就是这类问题，”另一位补充道，“这又不是 Demo。祝开发团队好运，希望能修好。他感叹道：“我要减少出行和在餐馆用餐的次数。物价在上涨，但我的收入似乎在下降。

K | ”“那干嘛非要分时段测试？”一位不满的用户说道，“这种让人们早起或根据测试时段安排日程的系统太蠢了。”无需道歉。

L | 我们测试了网络。大家干得漂亮！昨天下载 The Duskbloods 的我 VS 今天早上尝试登录的我：目前尚不清楚 The Duskbloods 在未来几天的计划测试中是否可以正常游玩。该作在 Switch 2 上的正式发售日期尚未公布，但预计将于 2026 年底前推出。有时一个月一次，我不得不借个人贷款来维持生活开支。”他说，生活成本的上升，尤其是油价的上涨，让情况变得更加糟糕，这对司机而言简直是双重打击。Grab：收入下降 受供需平衡影响 Grab发言人表示，私召车司机收入的下降主要受供需平衡影响，并会因季节和活动的变化而波动。

M | 在需求高峰期，例如节日或重大活动期间，整个行业的车费和收入通常会上升。发言人指出，今年1月和2月期间，由于新年和农历新年的节日效应，以及第一季度的多场大型演唱会带动了高需求和高车费。例如，在今年3月，美国流行女歌手泰勒丝（Taylor Swift）的“时代巡回演唱会”（Eras Tour）吸引了超过36万8000名观众，其中许多是游客。Grab表示，需求通常会在6月公立学校假期和7月至8月国际学校假期期间下降，因为更多人选择在此期间离开新加坡出国旅行。

N | 这是一年一度的常规现象。

o | 发言人也表示，未来几个月，司机可能会看到更多的乘客需求。“随着学校假期结束，我们已经看到需求回升，并预计在下半年在更多大型活动（如F1比赛）举行前，需求将进一步增加。

p | ”平台之间的竞争是否导致车费下降？ 私召车司机的收入下降并不是因为司机人数增加。陆路交通管理局的数据显示，从1月到6月，私召车司机的职业执照数量从5万4054个略微下降到5万3536个。司机们更关心的是私召车平台公司之间的竞争。一名67岁的Grab私召车司机表示：“我相信这些科技公司试图相互竞争，但在这样做的过程中，他们把自己的利益置于司机的利益之上。”另一位同时通过TADA和Grab平台提供服务的72岁司机陈先生表示，随着竞争的加剧，车费降低是自然而然的事情。他说：“你不能期望收取高额车费，否则谁愿意乘坐？大家都有TADA、Ryde、Grab，他们可以搜索最低价格。

q | ”通过TADA平台提供服务的私召车司机表示，他们的收入并未变化。

r | 他们表示，尽管平台较小，接到的订单也较少，但由他们采用这个平台是因为于无需支付TADA佣金。然而，一名55岁的兼职司机吴先生认为，零佣金模式可能不会长期存在。他说：“我现在享受这种模式，但我不认为这个模式会一直这样下去，除非TADA找到其他盈利途径。”他还补充说，私召车公司通常会提供奖励以吸引私召车司司机加入，但这些奖励会随着私召车司司机经验的增加而减少。

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Published on:22:05:11