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国内首条：济南黄岗路黄河隧道今日通车，5 分钟穿越黄河，单洞双层结构_我的网站
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二 | 从报道获悉，整条隧道有一大亮点 —— 单洞双层结构，隧道上层是自南向北通行，下层自北向南通行，两层共设置六车道，设计时速 60 公里，隧道内部单层净高 4.2 米，公交车、消防救援车辆都可以顺利通行。这台线条略显圆润的中型SUV，使用了极氪007同款的“Hidden Energy”设计语言，看起来是一台彻头彻尾的“奶爸车”，而参配页上明晃晃的646马力以及三秒级的加速表现，又好像实力不俗。所以本期《之家实测》，我们找来了这款反差感极重的极氪7X，一起来看它在各项目的测试中表现如何。
基础性能
本次参与测试的极氪7X为2025款 100kWh 长续航四驱智驾版，前后双电机的加持使得极氪7X的总功率来到了646马力，最大扭矩710牛·米。此外搭配了来自米其林的PS4 EV轮胎，这样的组合能让这台整备质量接近2.5吨的中型SUV官方0-100km/h加速用时仅为3.8秒。传统的双洞隧道方案，不仅占地大，工程造价也会大幅增加。
三 | 单洞双层的设计，充分利用地下空间，节约了工程投资。
四 | 能把双向六车道塞进同一条隧道的底气，就来自于开挖直径 17.5 米的“山河号”盾构机，与城市建设常用的地铁隧道盾构机相比，直径大了 2 至 3 倍。
驾控安全性极氪7X近2.5吨的车重在麋鹿测试中对车辆的动态响应与回馈都有一定影响，从A区进入B区时这一点就已尤为明显，首先，其动态响应略有延迟，在进入B区后，快速转移也导致轮胎抓地力不足，开始出现轻微四轮横向滑动，虽此时电子辅助系已经介入，且力度尚可，但由于延续性不足，对车速控制不够理想。济南黄岗路黄河隧道开通后，黄河济南段就有 22 处跨黄通道。
五 | 在舒适模式下的转向手感轻盈但不失精准，悬架调校在保留路感的同时兼顾了不错的滤振性。这处隧道与 309 国道龙湖互通立交桥相连，进一步完善跨黄路网，助力济南主城区与新旧动能转换起步区互联互通，为黄河流域生态保护和高质量发展提供有力支持。面对曲率较大的弯道能够提供足够的支持，提升驾驶员过弯信心。
六 | 中控屏幕下方保留了个人很喜欢的物理按键，全车座椅包覆Nappa材质，前排座椅具备加热、通风和按摩功能，支持14向电动调节。可以选装的车载冰箱支持-15℃至50℃区间冷热调节。
空间表现
极氪7X的车身尺寸为4825*1930*1656毫米，接近3米的轴距加上SUV的车身造型，使得车内在空间布置上显得游刃有余。在保证乘坐空间的同时，全车仍有多达32处储物空间，这样的表现能让车辆即便在满载情况下，仍然不必过分担心物品的收纳问题。
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能耗经济性
这次测试的长续航四驱版车型搭载的三元锂电池来自时代吉利，标准容量100kWh，CLTC续航里程705公里。相对较大的电池容量能够有效缓解续航焦虑，佐以成熟的电池能量管理系统，无论是城市通勤代步还是远距离出行都能轻松应对。
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全文总结：
在本期测试中，可以看到极氪7X作为品牌现今的销量担当，性能和家用两方面做到了兼顾。
九 | 3秒级的加速能力与运动底盘调校可以是驾驶途中的乐趣所在，舒适的座舱和充沛的空间也是日常出行不可或缺的一部分。结合极氪官方商城6月限时购车权益，5000元定金可享5000元保险补贴、限定车漆涂装、20英寸多辐式轮圈和ZAD完全智能辅助驾驶等，不知道各位是否愿意成为这台家用性能SUV的车主呢？另外各位下期希望看到《之家实测》的哪款车型，欢迎评论区留言！（图/文/摄 实测团队）
Current article:http://qrz2pz.zongchaeiwengshuabaisisuofu.sbs/news/20260826_3930.html
Published on:14:51:17
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